Дорожные работы

Дорожные работы необходимы для поддержания хорошего состояния дорог и обеспечения безопасного движения водителей. Эти работы включают ремонт или замену существующих покрытий, строительство, установку освещения, дренажных систем, сортировку и мощение. Дорожные работы, как правило, требуют различных специализированных инструментов и оборудования для обеспечения их безопасного и эффективного выполнения.

Что входит в работу

Дорожные рабочие осуществляют подготовку поверхностей для укладки дорожного покрытия путем:

• удаления существующего материала;
• сортировку поверхностей для обеспечения надлежащего дренажа;
• установку основного материала, такого как гравий или асфальт;
• уплотнение материалов;
• укладку асфальта;
• уплотнение поверхностей покрытия;
• обрезку краев;
• устройство тротуаров, бордюров, желобов и других элементов по мере необходимости.

Они также должны осмотреть поверхности на наличие дефектов перед началом работ на них. Работники также могут нести ответственность за установку устройств управления дорожным движением, таких как знаки, сигнализирующие устройства и ограждения.

Методы укладки

Важно отметить, что данные методы, применяются на разных объектах. Очень важно, чтобы стоимость услуги рассчитывалась отдельно, с учетом назначения дорог. Наиболее популярными являются услуги по восстановлению дорог, которые могут осуществляться с использованием различных технологий.

Холодный метод

Ремонт дорог может быть выполнен путем резки и шлифовки существующего покрытия без использования тепла. Образовавшийся асфальтобетон служит материалом, в которое добавляются вяжущие компоненты, после чего он используется для покрытия дороги толщиной 8–10 см. Современная обработка позволяет добиться исключительной прочности дорожного покрытия.

Дорожные работы холодным методом в Москве — это эффективный способ выровнять и укрепить участок поврежденного дорожного полотна или усилить покрытие без критического аварийного состояния магистрали. Основными преимуществами данного вида дорожных работ являются экологичность и экономичность. В результате получается прочное покрытие, способное выдерживать давление и на котором не образуются трещины.

Горячий метод

Горячий метод  является наиболее востребованным. Благодаря невысокой цене асфальтовой смеси стоимость такой асфальтировки невелика. Работа над дорожным покрытием требует от работников высокого уровня оперативности. С ближайшего асфальтового завода к объекту подъезжают машины со смесью, разогретой до 150 градусов. Смесь необходимо равномерно распределить по участку, разровнять и утрамбовать до момента остывания до 110 градусов. Остывший асфальт не пригоден к укладке. Укладка по горячему методу проводятся только в сухую и тёплую погоду